드디어 폴리싱 마지막 편인 케이스입니다.

아이폰이 자꾸 icloud 용량이 꽉차서 더이상 컴퓨터로 전송이 안된다길래 시간이 많이 지체되었습니다. 나이도 어린데 벌써부터 최신기기랑 너무멀어져갑니다...

원래 계획은 롤렉스 프로페셔널 케이스로 설명을 드릴 계획이었으나 오이스터로 변경되었습니다.

1편, 2편, 그리고 3편에서는 사용되지않은 콤파운드가 있습니다.

바로 그레이(grey) 콤파운드인데요, 그레이 콤파운드의 가장 좋은 점은 마찰력으로 인한 온도 상승이 굉장히 빠르고 높으며 이전 폴리싱에서 깍아서 폴리싱하던것들이

그레이 콤파운드로 인해서 더이상 그럴 이유가 없어졌습니다.

그 이유는 그레이 콤파운드가 열을 받으면 그 열을 이용하여 소재(material)을 움직이는데요, 바로 이것을 이용하여 케이스에서 찍힘이 있는곳으로 스테인리스스틸 혹은

다른 소재들을 채워넣는 원리입니다. 무엇인가가 찍히면 그 찍힌 부분이 사라지는게 아니라 움푹파이고 그 주변의 소재들이 좀더 단단해지는것이기때문에 이 콤파운드를

이용하여 원래 자리로 이동시키는 것입니다.

머리로는 그림이 그려지는데 말로 표현이 잘 안되어 죄송합니다^^;

시작하기전 휠을 깨끗히 해야합니다. 그렇지않으면 콤파운드가 열을 덜 받거나 폴리싱이 제대로 되지않을수도 있기때문입니다

그레이 콤파운드는 다른 화이트, 옐로우 등등의 콤파운드와는 달리 굉장히 낮은 알피엠을 사용합니다. 1000rpm을 최대치라고 보시면 될것 같습니다.

이 돌덩이 같은 생긴것이 바로 그레이 콤파운드입니다.

색깔이 변한게 보이시는지요? 왼쪽 부분만 콤파운드를 묻혔습니다. 그 이유는 폴리싱을하면서 콤파운드가 케이스에 달라붙는데 오른쪽면을 이용하여 청소하기때문입니다.

우선 시작하기 앞서 케이스의 상태를 체크합니다. 고객분의 케이스도 아니고 더이상 갚어치가 없는 것이기때문에 심하게 손상을 내었습니다.

아마 이정도로 시계를 험하게 다루시는 분들은 없으시겠지요?

윗 부분은 브러싱(무광처리)가 되어야하는데 군데군데 폴리싱이 되어있는부분도있고 약간의 스크레치들이 보입니다.

반대쪽 모습입니다. 저기 - 모양의 것들은 다 찍힌것들입니다. 손톱으로 쭈~욱 만져보면 움푹 파인것들이 느껴지니 심각한 편이라고 보시면될듯싶습니다.

그럼 이 케이스를 폴리싱 해보도록 하겠습니다.

폴리싱을 하는 방법은 제각각인데 일자로 왔다갔다하기도하고 필요로 한다면 원을 그리며 부분부분 작업하기도 합니다. 바로 골고루 소재들을 이동시키기 위함입니다.

앞에 찍어놓은 사진들과 비교하시면 중간부분의 찍힘이 사라진것을 보실수있으시겠죠?

끝 부분들도 제거하는 과정입니다.

그리고 이 작업을 하면서 동시에 각을 잡는 일을 진행합니다. 콤파운드가 바로 모서리부분에 붙어있는것들이 보이시나요?

이 작업을 통해 각을 잡고 또 내가 얼마만큼 혹은 어느정도까지 진행했는지 알수있습니다. 만약 콤파운드가 모서리부분에 있지않고 반대편부분에 묻었다면

이미 케이스는 뭉툭하게 변해버렸을지도모릅니다. 그러니 조심스럽게 각을 잡아야합니다.

찍힘들을 제거하고 계속해서 각을 잡는일을 진행합니다.

원래는 콤파운드가 너무 뜨거워서 손가락 장갑을 끼고 진행하는데 이번에는 그냥 진행하였습니다. 손가락이 녹는 기분이에요~ㅜㅜ

계속해서 찍힘 제거와 동시에 각잡기~

같은사진을 여러번 찍은것인지 뭔가를 하면서 표현하기위해 또 찍은사진이였는지 기억이 잘 나지않지만 첨부~^^

반대쪽을 진행합니다.

여기서 굉장히 주의할점은 튜브가 들어가는곳에 자칫 잘못하여 폴리싱을 하게되면 방수의 기능을 아예 상실하거나 튜브가 시계에 맞지않아 쓸모없는 케이스가

되기때문에 많은 주의를 필요로합니다.

굉장히 심각한 상태의 케이스입니다 -_-

제거하는 과정

각을 잡고 마무리를 하였다면 조심스럽게 튜브가 들어가는 곳에 약 1-2초가량 원을 그리며 살짝 폴리싱을 해줍니다. 사실 크라운이 들어가는 자리기때문에

크라운의 크기로 인해 잘 스크레치가 나지않지만 사람일이라는게 모르는것이기때문에.

그레이 콤파운드를 마친 모습입니다. 찍힌 부분들이 모두 사라진것을 볼수있으시죠?

그레이 콤파운드는 찍힘과 같이 심한 데미지를 입은 케이스를 회복시켜주는 역할을 하기때문에 스크레치를 제거하는데에는 별 신경을 쓰지않습니다.

그레이의 역할은 찍힘제거, 그리고 각 잡기이고

나머지 역할은 화이트와 옐로우 콤파운드가 맡습니다.

그레이 콤파운드가 끝나면 화이트 콤파운드를 사용할 차례입니다.

어떤가요? 더 반짝반짝해진것 같나요?

반대쪽 역시 진행합니다.

반짝반짝^ㅡ^

그 후에는 러그를 잘라야하는데요, 이 부분에서 가장 신경써야하는 부분은 모든 4방향의 러그가 각도에 의해 서로 만나야합니다.

그리고 금 케이스는 이 작업을 하다가 순식간에 케이스가 사라져버리는 마술을 부릴수있기때문에 오랫동안 깍거나 실수를 한다면 ... 상상은 여러분이.

이 휠은 artifex라고 불리우는데 약 500rpm을 사용합니다.

소프트휠과 하드휠이 있는데 저는 소프트휠을 선호합니다. 하드휠은 너무 거칠어서 금방 깍는 장점이있지만 실수를 하게되면 좀...

저기 까맣게 표시된 부분이 사진에서 잘 표현이 안되었지만 폴리싱 처리가 된 부분들입니다. 러그를 잘라 무광처리를 해주어야합니다.

이렇게 말입니다. 그리고 빛 반사된것을 보시면 알수있으시다시피 저렇게 평평하게 작업이되어야합니다. 러그를 잘깍은것과 잘못깍은것은 빛에 대보면

빛 반사가 여러군데에서 될경우 평평하지 않은 증거입니다.

모든 러그를 잘라내었습니다.

이번엔 반대쪽 부분인데요, 지금 저기 심하게 스크레치 된 부분들 보이시나요? 네, 당연히 제거가 안됩니다.

lathe에 올려놓고~ artifex를 이용하여 또 이렇게 잘라냅니다.

짜자잔~ 스크레치는 너무 깊어 제거가 되지 못하였지만 모든 부분이 일정하게 잘 무광처리 된 것을 보실수있으실 것입니다.

자 이번엔 반대쪽을 진행해야합니다.

러그를 자르면서 베젤이 앉는부분에 침범한 부분과 폴리싱처리가 되어버린 부분들을 예쁘게 정리하는 과정입니다.

이렇게 lathe에 올려놓고

이번엔 사포를 이용하여 자릅니다.

사진이 어디로갔는지 사라져버렸습니다... 다른 사진에 결과물을 보실수있습니다.

러그를 자르는 과정에서 오버런(overrun)이 생겼습니다.

이 부분들은 옐로우 콤파운드를 이용하여 제거합니다.

짜잔~ 제거가 된 모습입니다. 제거하는 과정의 사진은 또 깜박했네요.

아까 보여드리지못한 결과물입니다. 어떤가요?

반대쪽도~

자 이렇게 케이스 폴리싱이 완성되었습니다.

이 케이스는 굉장히 많이 폴리싱이 된 케이스입니다. 약 100년동안 받아야할 폴리싱을 이미 다 받아버린~^^;

러그를 보시면 아시겠지만 계속해서 폴리싱이 되면서 두께가 달라지기도하고 모양이 변하기도합니다. 그 이유는 각 면마다 스크레치와 찍힌 정도가 다르기때문에

작업이 진행되는 시간이 제각각이라 제거하다보면 한쪽이 좀 더 되기도합니다. 물론 이것을 골고루 밸런스있게 마추는것이 진정한 고수와 하수의 차이겠지요.

주로 서비스센터에는 폴리싱 담당부서와 오버홀 부서가 따로 존재하기에 제 실력따위는 미천하나 그분들의 흉내는 낼수있는 수준입니다.

오랜기간 폴리싱만을 해오신분들의 작품들과는 비교할수없겠지만 많은 분들께서 폴리싱에 대해 궁금하신것들도 많고 두려움도 많으신것같아

제 정보가 조금이나마 도움이 되었으면합니다.

계속해서 궁금증을 풀어드릴수있는, 다른분들께서 아직 이야기하지않은 부분들을 차근차근 올려보도록하겠습니다.

제 폴리싱 이야기를 읽어주셔서 감사합니다.