스트랩 만드는거 보니... 실망이네요. 틀 모양이 다 떠져있고.... ㅠㅠ 틀로 찍어서 가죽 뜯어낸 다음에 틀에 또 넣어서 붙이고...  가죽 한장에서 스트랩 30개는 나오는 사이즈네요. 바느질, 기리메만 ㅠㅠ 사람손으로... 어차피 바늘구멍까지 다 뚫어져 있으니..... 완전 거저먹기가 아닐지.... 루이비통 가방 생산이 공장화 된건 알고 있었는데... 스트랩 또한 저런 식이였다니 좀 실망입니다.

그에 반해 인비저블 셋팅은 놀랍네요. 어렵다는거 알고 있었지만.... 작업 난이도가 후덜덜 합니다. ㅎㅎ

루이비통이 아직도 욕을 먹는 이유중 하나가 동영상에 그대로 나오네요^^ 그게 가죽스트랩 제작시 마감부분 옆면을 유약으로 처리하는 거에요 ㅎㅎ

와 멋진 동영상 잘 보고 갑니다. ㅋ

하이엔드로 갈 수록 수작업이 많긴 하지만 최상의 품질을 위해서 더 첨단 기기와 장비를 쓰는 경우가 많았습니다.

수공이라고 예전과 같은 공방을 연상하기란 힘든 듯 합니다. 더 공장스러운 곳이 많아서요.

브레게만 해도 가보면 상당히 공장스럽습니다. 쿼츠 무브먼트 제조시 사용했던 자동화 설비를 가지고 와서 사용하더군요. 효율성을 위해서인듯 했습니다.

좀 삐뚤어져도 손맛이 살아 있는 공방이냐 아님 완벽해 보이는 대량 생산품이냐.

수공으로 만들어서 더 비싼데 그 비싼 가격때문에 구입한 사람들은 물건에 한치의 오점도 용납하지 않으려는 마음도 있으니 신기하죠. 

물론 오점가 있는 건 잡아내서 되돌이표 하는 검수 과정이 있지만 말입니다. 

역시 자본력이 되니까 정교하군요~

멋진 영상 감사합니다.^^

잘봤습니다.. 신기하네여..

마지막 케이스 닫는거 보니까 문득 생각나네요. 모든 브랜드가 한번씩 겪는 내부먼지 문제. ㅎㅎㅎ 

멋잇네요 잘봣어요

품격있어보인다고나할까??ㅋㅋ잘보고갑니다^^

밸런스 스프링도 헨즈 세팅기로 끼우는군요 잘 보고 갑니다~ ^^

잘 보고 갑니다~~

멋진 영상 잘 보고 갑니다.

아쉽게도 사진이 깨졌는지 보이지는 않지만 궁금하네요 ㅎㅎ 마감이 얼마나 훌륭할지.