BMW MINI 쿠페 타보신 분들 혹시 있으신가요?

마리오카트 모는 기분이 들긴합니다만 큰 무리없습니다. ^^ 그리구 넘 귀엽잖아요.. 디자인이 반은 먹구 들어가는듯..ㅋㅋㅋ

미니 컨트리맨 한동안 몰아봤고 쿠퍼도 타보긴 했지만 확실히 드라이빙 재미는 있지만

안락함과 부드러운 주행은 포기하셔야 합니다.

여자분들도 운전하시기 참좋은 차입니다. 크지않고 시야도 좋은 편이고 핸들이 무겁다곤 하지만

오히려 안정감을 딱 줄정도만 묵직합니다.

but

강원도에 갔다가 눈에 뭐가 들어가서 운전할수 없는 상황이라 일행이 운전해서 서울 올라왔는데

멀미가 날정도로 최악의 승차감이란 ㄷㄷㄷ 장시간 동승자는 힘듭니다.

장거리 뛸때 동승이 있을때 항상 물어봤는데 편하다라고 말하신분들 드물긴 했습니다.

현재 와이프가 쿠퍼s를 타고있읍니다 제가 우겨서 바꾼건데 c클타다 바꾸니 불평이 한가득입니다 핸들무겁고 서스딱딱하고 시끄럽고....

제가 가끔몰때는 이렇게 재미있는차가 또있을까 싶은데 여자는 좀 다른듯하더군요

성향의 차이지만 드라이빙에 재미를 느끼신다면 좋아하실듯 하고요

단지 모양이 귀여워서 구입하신다면 적응기간이 필요하실듯 합니다

조용하고 안락한 승용취향이시면 적응 못하실수도 있읍니다^^

음.. 제 친구놈이 타고 있는데 디젤은 아니고 가솔린인데

음.. 일단 승차감은 포기하셔야 한다는 ㅋ

정말 pam님 말씀처럼 카트탄 기분이 들긴 합니다^^

근데 뭐 디자인 반은 먹고 들어가니까요 ㅋ

승차감 나쁘면 결국 후회하실듯 합니다만.....

혼자타고 도심에서 몰기에는 좋습니다. 고속도로에서도 잘 나갑니다.

작아서 골목길 오가기도 좋고...승차감은 윗분들 말씀처럼 안좋습니다. 디젤은 모르겠으나 가솔린 S의 경우 연비 그닥..

애프터 서비스...예전보다 쬐끔 좋아진 정도입니다. 그래도 매력적인 차죠.

디자인 재미있는 운전 단단한 차체 강성이 좋구요.장거리 투어는 불편합니다...(이 매력에 차량 잔존 가치가 상위에 있기도 합니다)

요즘 고유가 시대에 맞게 디젤모델이 나오게 되어 연비 부담을 많이 줄일 수 있는 좋은 기회라 생각됩니다. 

미니 쿠페는 새로나온 2인승 모델인데 맞는지 모르겠네요. 일단 미니는 편한차는 아닙니다 하지만 재미있고 이쁜차라는걸로 모두 용서가 되지요... ^^

미니는 종류가 쿠퍼(문짝2개) , 클럽맨(문짝2개인데 조수석뒤에 쪽문있고 조금 길어짐) , 컨트리맨(문짝 4개 소형suv컨셉) , 쿠페(문짝2개 이인승)

크게 4가지 종류이며 일반엔진과 별도로 터보엔진의 경우 S가 마크뒤에 붙으며 둘사이의 차이는 꽤 많이 납니다. 요즘은 디젤엔진도 추가되었다더군요.

승차감은 조금 통통거리는 편입니다. S의 경우가 더 심하고 일반엔진의 경우는 조금 덜하지만 진정한 미니는 S를 타셔야 느낄수 있습니다.

작년에 와이프차를 컨트리맨S로 바꾸어주었는데 만족스럽게 타고다닙니다. 어차피 장거리는 제차로 가니까요...^^

퍼스트카로는 추천하고 싶지 않고 세칸드카로는 재미있게 타실수 있습니다.

여자들은 미니를 많이 좋아하죠.

제 와이프도 가지고 싶어합니다만 제 주위에서 미니를 산 여자들은 오래 못버티고 거의 팔았습니다.

바다의방랑자님 의견이 저랑 비슷하네요.

퍼스트카로는 비추합니다. 가격대비 정말 가진거 없는 옵션과 그 통통 튀는 승차감^^....

재밌기는 한데 오래타기는 좀 아닌거 같습니다.

짧은거리의 출퇴근 용으로는 괜찮겠지만 집에 차가 한대뿐이라면 비추합니다^^.

제가 한달여전 가서 와이프 차 바꿔주려고 전모델 거의 다 시승했는데 이게 재밌는건지 불편한건지....모르겠더군요 ㅎㅎㅎㅎ

디자인이 참 예쁘긴 한데, 승차감은 최악입니다

소음은 뭐 소형차니까 그렇다 치더라도

어디 뭐 고장난 게 아닐까 싶을 정도로 하드한 승차감을 보여주더군요 ㅎㅎ

그래도 이쁘니까 뭐 ㅎㅎ

저도 승차감 꽝에 한표 던집니다. 주변에 물어보면 하나같이 미니 구매는 피하라고 하네요..

우선 불편합니다. 제가 타보고 느낀점은 주차하기만 좋아요..

승차감은 포기 하심이.. ㅠ

음... 저도 쿠퍼타고 있습니다

fun driving.... 요거 할거 아니시면

타는거 추천해 드리지 않습니다

ㅋㅋㅋ

사진 보면 눈이 아파요ㅠ

저도 쿠퍼s하고 SD하고 시승해봤는데.. 잠깐씩 운전할거 아니면 피곤하겠더군요.

서스펜션이 하드해서 승차감이 매우 안좋습니다. 노면을 많이타고 엔진소리도 많이 나구요.

한때 살까 고민하다가 지금은 그냥 포기했답니다. 

네이버 미니동호회에가보면, 그래서 그런지 거리짧은 매물 많더군요^^

허리가 아프다고 분명 말하살텐데요.....승차감이 너무해요

디자인이죠 ㅋㅋㅋ

그냥 디자인이 갑인차.ㅋㅋㅋ

동생이 미니쿠퍼 s 컨버를 탑니다. 와이프가 좋다고 하시면 일단 여성분이니 디자인이 우선이 아닐까요? ^^ 승차감이야 사실 운전자는 운전에 집중하니 동승자보다는 덜 느껴지지않을까 합니다. 일단은 시승해보시고 판단하시는게 좋을듯. 거주지가 아파트이시고 와이프께서 타고 다닐곳에 안전한 실내주차장이 구비되어있다면 컨버모델도 추천합니다.

쿠페형은 이쁘기는한데 그야말로 드라이빙머신같구요..카트같이...아무래도 아이들도있고 짐도 있으실테니 뒷좌석? 뒷 빈공간?ㅋ 있는 쿠퍼모델이 좋을듯합니다. (뒷좌석은 성인불가..힘듭니다.ㅋ 건장한 청년넷이서 타기도 했지만...그후로 뒷좌석엔 안탑니다.ㅋ) 뭐 컨트리맨이 가장 실용적이긴하지요. 디자인은 살리고 차체는 키웠으니..

어떤 선택을 하시던 좋은결과 있으시길바랍니다.~^^

 ps. 마지막 사진이 신형이 쿠페입니다. 친구녀석이 시승해본다고 따라가서 봤습니다.ㅋ

저는 일단 시야가 너무 좁더라구요.

앞 유리창(?) 의 위 아래가 너무 좁아

운전시 유리창 위의 천장이 보입니다.

다른건 다 적응이 된다하다라도 시야 좁은건 못견디겠더군요.

귀여워요~ 울 애인이 자꾸 사달라고 조르는 모델이네요~^^

일단 새로 나온 미니쿠퍼 쿠페 모델은 일반 미니쿠퍼와 승차감이 많이 다릅니다. 아무래도 2인승 로드스터 형태니 차체 강성이 많이 다르더군요. 승차감이 결코 나쁘진 않았습니다. 다만 2인승에 상당히 좁다는 게 문제가 되긴 하겠지요. 그리고 미니쿠퍼 승차감은 딱딱한 서스펜션이 주원인일텐데, 서스펜션을 바꿔주면 상당히 좋은 승차감을 즐길 수 있습니다. 제가 즐겨찾는 블로그 중 조이라이드 (http://joyrde.com/) 라는 사이트가 있는데 여기서 미니 관련해서 찾아보시면 글이 있습니다. 그 외에도 읽어 볼만 한 글이 꽤 많아요.

디자인의 만족도를 크게 생각하신다면 여성분이 가장 좋아할만한 디자인인 것 같습니다.

하지만 승차감에 있어서는 원래부터 차의 용도가 레이싱 모델이였기 때문에 많이 좋지 못합니다.

저도 와이프 차때문에 같은 고민을 했었지만 와이프 데리고 주말에 벤츠 C클래스와 BMW 미니 둘다 시승시켜주니

더 고민 안하고 C클래스를 선택 했습니다.

link69님도 와이프님을 모시고 직접 시승해보시면 쉽게 고민이 해결되지 않을까 생각합니다.^^

꼬마자동차 붕붕 닮았어요 ^^

디자인이 예뻐서 시승해봤는데 승차감에서 감당이 안되더군요ㅠㅠ

승차감 별로 신경안쓰면서 여성분들이 모시기에 딱이지 않을까요^^

저는 개인적으로 그냥 미니쿠퍼가 더 이뻐보여요.. 미니쿠퍼 쿱보다요...

꼬마자동차 ㅋㅋ 귀엽네요