슈망 데 뚜렐

새로운 라인업이 나왔습니다. 지금도 상당히 다양한 장르, 다양한 라인이 있는데요. 더욱 더 선택의 폭을 확대했습니다. 티쏘 라인업 내에서 모든 취향을 충족시키겠다는 의지가 아닐까 싶군요. 새로운 라인업의 이름은 슈망 데 뚜렐 (Chemin des Tourelles)입니다. 티쏘의 본사가 있는 르 로클은 세계 화유산으로 등재된 도시로 1907년 티쏘의 공장이 세워진 거리 이름에서 따왔습니다. 르 로클은 다른 스위스의 도시들과 확연히 다른 분위기입니다. 스위스에서 흔치 않은 공업도시이고 이를 잘 유지했기 때문에 세계문화유산에 속하게 되었습니다. 제품인 슈망 데 뚜렐은 데이트, 크로노그래프의 두 종류로 발매되었습니다. 티쏘의 경우 같은 제품이라고 해도 다이얼이 여러 종류인 경우가 종종 있는데, 이 모델도 그런 것 같습니다. 메인 모델로 볼 수 있는 것의 다이얼은 두 구역으로 나누어 안쪽은 플랫, 바깥쪽은 클로 드 파리 패턴 위에 오버사이즈 로만 인덱스를 사용합니다. 기능 구분 없이 전체적으로 오버사이즈에 속합니다. 기계식으로 소개되었고 크로노그래프는 ETA의 칼리버 C01.211, 데이트는 파워매틱 80을 탑재합니다. 방수는 50m. 케이스 지름은 현재 미상. 

빈티지

골드 케이스 라인을 강화하기 위한 라인으로 등장했습니다. T-골드라는 골드 케이스의 별도 라인업이 있지만 크게 부각되지 않았기에 빈티지를 통해 강화하려는 의도로 보입니다. 빈티지라는 이름처럼 빈티지 시계에서 볼 수 있는 외관. 특히 러그의 형태에서 도드라지는데요. 슈망 데 뚜렐과 마찬가지로 다이얼에서는 클로 드 파리 패턴을 사용했고 특징적인 로만 인덱스를 사용해 캐릭터를 잡았습니다. 데이트 기능으로만 선을 보이며 파워매틱 80을 탑재합니다. 로즈 골드와 옐로 골즈의 선택이 가능하군요. 지름 40mm, 방수는 30m. 

PRS 516

티쏘의 대표적인 스포츠 모델의 하나로 레이스 컨셉을 담아내는 요소들이 보입니다. 크로노그래프와 타키미터, 레이싱 스타일의 펀칭 스트랩 같은 것들이죠. 이번 PRS 516은 기존 크로노그래프(기계식, 쿼츠)와 다른 디자인이 특징입니다. 세로 투 카운터로 자동차 계기반을 강하게 연상시키는 한편, 카본과 코드 드 제네브 패턴의 다이얼, 음각한 타키미터를 사용해 보다 세련된 이미지를 드러냅니다. 포인트 컬러로 빨강, 노랑, 파랑을 쓴 점이 인상적입니다. 무브먼트는 ETA의 A05.H31을 탑재하는데요. 해밀턴, 미도와 함께 스와치 그룹 소속의 브랜드만 독점적으로 사용중인 무브먼트입니다. ETA 7750 베이스이긴 하나 파워리저브 60시간 증가 등 성능상의 향상이 있습니다. 100m 방수이며 케이스 지름은 미상입니다. 

티 터치 엑스퍼트 솔라

글라스를 터치해 기능을 전환하는 티 터치가 시리즈를 거듭하며 솔라 기술까지 사용하기에 이르렀습니다. 태양광 충전 및 광충전은 일본 메이커들이 독보적이라 다소 늦은 감이 있지만 기능성 쿼츠로서는 빼놓을 수 없는 요소를 가지게 되었습니다. 작년 솔라 모델이 나온바 있는데 이번 모델은 디자인 디테일을 다듬어 냈습니다. 기능은 티-터치에 기반해 알람, 크로노그래프, 고도계, 기압계, 나침반 등입니다. 컬러 베리에이션이 다양해 진 것이 눈에 띕니다. 

그 외 매년 고정적으로 나오는 T-레이스 모토GP와 레이서 한정판(단락 이미지 위에서부터 순서대로), 커지고 디테일을 다듬어 낸 브릿지포트, 티쏘 엔트리를 담당할 가성비 좋은 PR 100(쿼츠 C.O.S.C 모델 포함)과 PR 100과 유사한 포지셔닝이지만 스포티한 퀵스터가 새로 가세했습니다. 티쏘 리포트는 여기까지 입니다. 읽어주셔서 고맙습니다.