안녕하세요...
어느 새 11월의 첫 근무(?)를 시작하는 월요일 입니다.
첫 시작을 즐거운 토요일로 맞이해서 그런지 조금 덜 피곤하고, 활기가 그래도 있는 월요일이네요
전에도 이와 비슷한 고민의 글을 올려 여러 회원님들의 조언을 듣고, 차량 구매를 진행 하였으나
전세를 살 고 있었던 때였는데 그 당시 집주인분의 전세금 인상 요청에 차는 일단 2번째다 하여 내 집 장만을 먼저 했습니다.
그리고, 이제 다시 차량을 구매하려고 하는데 현재 생각하는 모델은 2가지 모델로 어느정도 압축을 했는데...
그 2가지 모델 중 어느 모델을 선택을 해야할지 잘 판단이 안서 다시 한번 회원님들의 조언을 듣고자 합니다.
처음 계획했던 모델은 BMW 3GT 와 렉서스 ES300H 였습니다.
두 모델 다 디젤과 하이브리드 차량이어서 연비면에서 훌륭하고, 2.0과 2.5 및 차량 크기 차이는 있으나
가격 활인 적용 시 비슷한 가격대가 형성이 되어 렉서스(취득세 및 기타 구매 비용 포함 5,000) BMW(동일 구매 비용 포함 5,300) 고민 중
결혼도 했고, 이제 곧 자녀 계획도 있어 3GT를 구매하려 했으나(실내공간 및 신모델이라는 점등 작용)
실제로 15분 이상 시승을 아내와 해보고 3시리즈는 3이구나 느껴(그 전에 5시리즈를 몇번 경험해볼 수 있어 같은 엔진이라 비슷할 것 같다라고 착각 ㅠㅠ)
이제 BMW는 구매 대상에서 제외를 하였습니다.
그래서 렉서스로 구매를 최종 결정하려고 하는데 제가 구매하려는 모델은 프리미엄 모델이다 보니 한단계 위에 있는 슈프림 모델에 비해
후방카메라 및 네비게에션, 시트 소재 차이(메모리시트 등 포함)등 옵션 차이가 있어 아쉬워 하는 중
아우디 A6 35 TDI 엔트리(비용 위 모델과 같이 5,300/15%활인) 모델 (다이나믹 모델부터 LED 라이트 적용 및 HUD등 옵션 기본 항목)이 후방카메라 및 네비게이션등
렉서스 모델에 비해 옵션 사항들이 좋아 또 다시 고민을 하고 있습니다. ㅠㅠ
처음으로 수입차를 구매하려 하다 보니 걱정이 많아 더 이렇게 고민을 하고 있는 지 모르겠네요
회원님들중 혹시 렉서스와 아우디 위 모델 구매하여 차량 이용중이시거나 또는 다른 차량을 이용중인 분이 계시다면
사후관리 문제나 보증기간이 끝나고 나서의 차량 유지비용(A/S)등 비교를 하였을때 어떤 차량이 더 좋을 지 추천 부탁 드립니다.
아우디 A/S센터나 고객 대응 악명(?)이 워낙 높아 옵션들이 조금 떨어진다 하더라고 렉서스를 선택하는 게 좋을 지
(에어백 10개와 워낙 일본차들 중 렉서스 차량이 잔고장이 없고 튼튼해서 유지관리 및 안전하다고 하네요)
아니면 하이브리드 차량보다는 디젤차량 아우디를 이용하는게 좋을 지 서비스도 예전과 같이 안좋지 않다면...
(오토홀딩도 있고 후방카메라 및 네비게이션 메모리시트등 옵션은 확실히 아우디가 더 좋네요)
바쁘시겠지만 추천 및 사용후기(?) 부탁 드리겠습니다.
참고로 전 이제 나이 36에 결혼을 하였고 자녀는 아직 없지만 올해나 내년초에 계획중입니다.
그리고, 현재 아반테 차량을 10년(2003년식 신차 구매) 사용 하였고, 2번째 차량도 최소 7~8년 이상 사용하려고 합니다.
일 운행거리는 고속도로 구간 왕복 46키로 국도 14키로 정도로 일주일에 300키로정도 운행 합니다.
또 좋은 딜러분 소개도 혹시 가능하시다면 부탁 드립니다.
지역은 본가는 서울이고 현재는 인천으로 내려왔습니다.
2모델 다 시승을 15분 이상씩 해봤는데 렉서스는 하이브리드이다 보니 조용하고 승차감도 좋았고, 아우디 모델도 디젤 차량 다른 브랜드에 비해
조용하고 승차감도 좋았습니다.
댓글 66
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바실리오
2014.11.03 13:24
독일차가 아무래도 실제로 주행하고, 느껴보니 확실히 탄탄하게 잡아주면서 여러가지 하드웨어(?)가 좋은 것 같다는 느낌을 받기는 했습니다.
디자인은 아무래도 렉서스보다는 개인적인 취향이기는 하지만 제 기준으로는 아우디의 승인 것 같네요 실내도 그렇고 ^^:
서비스 센터나 부품 교체 비용등 괜찮으셨나요?
추천 감사 드립니다.
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조금 더 안정적인 세단은 렉서스가 아닐가요 세팅도 아우디가 좀 더 하드하지 않을가 싶습니다. AS는 아우디도 보증 기간에 특별한 문제만 없다면 3년안에 센터 갈일은 기본 소모품 교환말고는 없습니다. 하지만 7~8년 정도 운행 생각하신다면 렉서스를 권해드리고 싶습니다. 저는 리스를 이용하고 있는데 리스 만료 이후에도 인수하지는 않습니다. 차를 잘 관리하는 타입도 못되고.. 참고로 아우디 메카닉한테 들은 얘기인데 MMI는 보증이 끝나면 수리가 힘들고 일체 교환해야하는데 700만원 이상이라해서 깜짝 놀랐던 기억이 납니다.
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바실리오
2014.11.03 13:26
네 말씀해주신 것처럼 안정적이면서 AS문제나 보증기간 만료 후 유지보수 비용이 어느정도가 들지 정확히는 모르겠지만 아우디에 비해 상대적으로
저렴하다고 하고, 아우디 보증 기간 만료 후 수리 시 교체비용들이 어마어마하다고 해서 감성은 아우디지만 제 이성은 렉서스가
오래타기에는 더 좋을 것 같다는 생각이 드네요 700만원 이상이면 어마어마하네요 진짜로 ^^:
추천 감사 드립니다.
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훈바리
2014.11.03 13:06
외제차가격이..지금 미국 사는데 미국과 큰 차이가 느껴지지않는 가격인데요!
저라면 아우디하겠습니다. 콰트로에 한표드립니다 ㅎㅎ
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바실리오
2014.11.03 13:27
역시 아우디가 조금 더 좋을까요?
추천 감사 드립니다.
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정확한 정보를 드리는게 아니라서 조심스럽습니다만.. 저는 2006년식 렉서스 is250신차로 현재 정확히 2천킬로 모자란 10만킬로 타고있는데요...
비싼돈주고 서 자질구레한거로 스트레스 받는거 싫다 하면... 저는 렉서스 추천드립니다.
현재 소모품 이외에는 자체적으로 말썽부린적은 한번도 없다고 말씀드립니다. (한개 있네요.. 우측 사이드밀러 상하로 움직이는 모터가 이제 맛이 가려합니다..ㅜㅜ
되다 안되다 하네요.. 센터갔더니 어차피 모터의 숙명인지라 그냥 쓸때까지 쓰라더군요... 모터 교체비용들어간다고. 그거 위아래로 안움직인다고 주차
못하시는거 아니니 돈들여서 바꾸지는 말래길래.. 그냥 타고 다닙니다.. ㅋㅋㅋ ^^;;;;)
근데 이건 뭐 말썽이라기 보다는.... 연식이 오래 되어서 충분히 발생할수 있는일이기에... 모터의 구동력은 자동차 별로 다를 수 있는 부분이라 생각됩니다. ^^
아우디는 제 친구차 몰아본게 다여서 말씀드리긴 뭐하나. 암튼.. 비슷한 차량스펙에 비슷한부분 사고나면 수리비는 독일차가 더 비쌉니다. ㅜㅜ
그리고 es는 전륜으로 알고 있는데요... 콰트로와 전륜이 겨울에 어느정도의 차이를 보일지는 저는 둘다 몰아본게 아니라 잘 모르겠으나
그냥 자동차에 전문적이지 않고 극한의 콰트로기능을 체험하실게아니라면 전륜으로도 충분하다는 얘기를 많이 들은지라...
간지 중시 하신다면.. 독일차로.... 모냥은 사알짝 빠지나 스트레스 덜 받는거 중시하시는 성격이라면 렉서스로... 제 생각입니다. ^^
(저는 돈들이고 스트레스 받는게 더 싫어서요...ㅜㅜ)
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바실리오
2014.11.03 15:08
추천 감사 드립니다.
말씀 해주신 부분처럼 저도 적은 금액도 아닌 5천만원이상을 투자해서 구매하는 건데
잔고장이나 너무 터무니 없는 보증기간 만료 후 부품 교체 비용으로 스트레스를 받는 것보다는
안전하게 잔고장 없이 튼튼하고 오래간다고 하는 렉서스를 구매하자는 마음이 차량 전체적인 성능과 디자인에 대한 점수보다
더 높게 주고있는 부분입니다. 제일 첫번째 이유죠 렉서스를 구매 한다면....^^:
그리고, 아우디 차량은 콰트로는 아니고 전륜방식으로 알고 있습니다.
35TDI는 2.0 배기량이고, 디자인에서 LED라이트가 빠지고 부분적인 고급 마감재가 빠진 제논라이트 방식의 전륜으로 알고있습니다.
그런데도 디자인이나 15년 페이스리프트 버젼이 들어와도 충분히 지금도 매력적인 디자인과 성능인것 같습니다.
수리나 유지보수에 대한 스트레스를 벗어나려면 렉서스가 정답인가보네요
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petrucci
2014.11.03 14:34
전 렉서스를 추천합니다. 현재 개인생활에서는 인피니티를 타구 있구여 업무상으로는 벤츠를 타고 있습니다, 독일차하면 정말 최고인줄 알았는데 실망한 부분이 많이 있었습니다. 벤츠는 변속기 결함이 있어서 교환한 적도 있구여..일본차는 뭐 특별하게 고장난 부분이 없었습니다. 일부 뽑기 운일 수도 있겠으나..저는 다음차로는 렉서스를 살 게획입니다.
사견으론 독일차는 내부 인테리어가 맘에 안듭니다.
아무튼 사시는건 글쓴이 이시니까 결정잘하셔서 맘에 드시는거 사세요^^
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바실리오
2014.11.03 15:09
추천 감사 드립니다.
확실히 독일차에 비해 일본차량들이 뽑기운을 떠나 잔고장 부분이나 내구성등이 좀 더 좋은가보네요
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아우디가 좀 더 낫지 않을까요? (현재 아우디 타는데 서비스 불만 없습니다.)
잔고장이야 당연히 렉서스가 적겠지만 작성하신분 나이도 그렇고...브랜드 밸류도 그렇고...
저 같으면 아우디로 가구요. 아니면 BMW 3GT Xdrive 기본으로 하겠습니다.
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바실리오
2014.11.03 16:23
추천 감사 드립니다.
브랜드 밸류는 아무래도 렉서스보다는 아우디가 더 높은 것 같네요...
아무래도 이제 딱 30대 중반 걸치다보니까 렉서스가 실내와 외부 디자인이 호불호가 있겠지만 클래식(?)한 느낌이 많은게
제 기준에는 최대 단점이네요^^:
3GT는 시승을 해봤는데 5시리즈를 기대 해서 그랬었는지 모르겠지만 C220과 A6(물론 활인을 많이 해서 그렇지 같은 등급이 아니니 더 좋겠죠^^:)
비교시 너무 상대적으로 떨어지고, 저한테나 아내에게는 잘 맞지 않아 이제는 포기했습니다. ㅠㅠ
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저도 렉서스요
제 개인적인 취향이지만 (3자녀 부모님 모시는 가장입니다) 가격대비 가성비가 일본차가 독일차보다 더 좋은거 같아요
특히나 훼밀리카로는....
현재 인피니티 QX56 과 렉서스 460L 운행중이고요
제 어머니가 벤츠 거래처 사장이 아우디 A8 디젤인데 (골프치러 갈때 많이 타봐요 운전도 해보고)
인피나 렉서스 독일차보다는 더 좋다고는 못해도 떨어지지는 않습니다
그리고 ES 하이브리드만 보지마시고 가솔린도 함 보세요
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바실리오
2014.11.03 16:25
추천 감사 드립니다.
네 가족 중심으로 생각을 하면 렉서스인 것 같고 그래도 나이가 아직은 그렇게 많지 않다보니
아무래도 독일차 디자인과 성능에 조금은 욕심을 가졌나봅니다.
제가 출퇴근 거리가 어느정도 있어서(왕복 60) 아무래도 이제는 연비도 이왕이면 좋은 모델을 고려하다보니
디젤이나 하이브리드 모델을 생각할 수 밖에 없네요
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예전에 "일본도 독일처럼 차를 잘 만들지, 성능은 비슷하게 따라갔고 일본차는 내구성이 10년, 독일차는 7년정도......." 라는 말을 하시던 차 좀 아시는 형님이 계셨습니다.
"그럼 다들 일본차를 사겠네요" 어린 제가 물어봤을때 그분이 하신 말씀이 있었죠.
"하지만 일본차에는 없는데 독일차에는 있는게 있다. .......그건 바로 차에대한 그들의 철학 이다" 라고 하시더군요.
조금 편협하지만 독일차 탈때 그런 철학을 조금 느껴 본 것 같습니다. (물론 일본차도 훌륭하구요.)
차 자체는 일본이 더 좋고 우수할 수 있으나 한번 독일차를 경험해보시라고 추천드리고 싶네요.
그리고 다음엔 이태리로 가시구요..ㅎㅎ
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바실리오
2014.11.04 11:36
추천 감사드립니다.
확실히 일본차를 선택하시는 많은 분들의 조언을 들어보면 "내구성"이 꼭 있는 것처럼
일본차의 "내구성"은 정말 좋은 것 같네요
하지만 말씀해주신 것처럼 독일차만의 감성(?)이랄까...?? 그런 일본차에 없는 뭔가는 확실히 있는 것 같습니다.
독일차를 경험해보고싶지만 "내구성"과 "서비스" 그리고, "보증기간 만료 후 유지보수비용"이 처음 수입차를 구매하다 보니 좀 걱정은 되네요^^:
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굳이 외제차를 사시는 거라면 아마 외제차에 대한 이유가 있을겁니다~ 여러가지 측면에서요~^^
그런면에서 저는 둘중이라면 아우디 권해 드리고~
저라면 3GT말고 더 상위급의 BMW 추천드립니다
저도 차량은 한번 구입하면 오래 타는 편인데~
엔트리 말고는 가격이 고가로 올라가서 그렇지
독일차에는 철학이 있습니다~^^
저도 최근 x4를 출고 했는데~ 아주 만족합니다~^^
둘 중 하나면 아우디 추천요~^^ -
바실리오
2014.11.04 11:39
추천 감사 드립니다.
네 말씀해주신 것처럼 수입차를 구매하는 이유에는 여러가지 측면의 이유가 있을 수밖에 없지요^^:
아무래도 구매할 수 있는 최대 비용이 정해져 있다보니 BMW의 상위급 차량은 힘들어서 이제 BMW는 제외하고, 7년(?)후를 노려보고 있습니다.
아우디와 렉서스가 생각보다 용호상박이네요~~아우디~~~사후관리 서비스문제가 아니라면 가장 매력 있는 것 같네요
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일곱우물
2014.11.03 22:00
겨울에 눈 오면... 콰트로가 아쉬울 겁니다... ^^;;;
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바실리오
2014.11.04 11:43
아우디는 콰트로라고 하는데~~~^^:
아쉽지만 콰트로는 다음에 느껴봐야죠~~~아반테로 잘 버텼으니 차를 교체하면 더 잘 버틸 수 있겠죠 ...(안되면 겨울용 타이어라도 ㅡ.ㅡ)
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audgml
2014.11.03 22:02
글을 천천히 읽어보니... 차 고르시는 기준이 차의 '동력성능', '운전재미' 보다는
실내외옵션, 정숙성, 사후관리(as) 등이신 것 같습니다.
엔진같은 5시리즈보다 3시리즈가 별로라고 하신 걸 보니까요.
그렇다면 둘 중에서는 렉서스로 하시고 대신 한 등급 위의 트림을 고르시는게 어떨까 합니다.
참, 콰트로는 별 고려대상이 아닙니다.. 4륜의 주행느낌을 구지 좋아하시는게 아니면요.
산간오지 가지 않은 다음에야 겨울에 윈터타이어끼면 4륜 아니어도 다 다닐 수 있구요.
어짜피 제동 시 미끄러지는건 4륜이나 2륜이나 똑같습니다. 타이어 따라 가는거죠.
그리고 출퇴근 거리가 좀 된다고 하셨지만.. 고속도로 위주이고 일주일에 300km, 한달에 1200km는 주행거리가 많은 축에 속하지 않습니다.
요즘엔 휘발유 엔진도 연비가 좋기 때문에..(특히 고속도로 위주이므로) 구지 하이브리드, 디젤을 사셨을때 이득이 크지 않죠.
대략 계산해보니 한달 주유비가 약 5~6만원 차이날 듯 한데요.
오래타실 생각이 있다면 내구성면에서는 디젤, 하이브리드 엔진보다 휘발유가 낫습니다.
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바실리오
2014.11.04 11:52
추천 감사 드립니다.
말씀해주신 것처럼 제가 평상시 운전 습관이 80~110정도(110도 급할 경우에 고속도로에서 가끔씩 입니다^^:)이고,
그냥 얌전히(?) 운전하는 스타일인것도 있고,
또 아내와 그리고, 아이가 생겨 같이 차를 이용한다면 정숙성과 승츠감 그리고, 운전자를 위한 편의 옵션(후방카메라와 오토홀딩 기능과 같은)이
차량을 선택하는데 많은 영향을 주는 것 같고, 그와 함께 사후관리(as)인 것 같습니다.
5시리즈를 차량을 운행해보고, 아내와 같이 타면서 여러가지 만족감을 느꼇는데 같은 엔진인 3시리즈에서는 확실히 다른 차이가 느껴져서
(운전적인 재미나 성능을 배제한 저와 아내 입장에서는) 강력한 후보였던 BMW를 포기했네요 ㅜㅜ
예산이 정해져있어 렉서스 상위 트림으로 진행 시 추가비용이 약 500만원정도가 올라가서(등록비용 및 기타비용 포함) 상위 등급은 어려울 것 같네요
그래서 정해진 예산에서 원하는 옵션사양 및 안전사양을 알아보다 아우디 A6 모델을 갑자기 구매대상으로 검토 중입니다.
마지막 글 조언을 보면 내구성에서는 디젤 차량이 더 좋다고 말씀해주셨는데 하이브리드 엔진에 비해 그럼 디젤 차량이
오리혀 내구성이 좋다면 사후 관리도 더 좋을 수 있는 건가요?
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abarth
2014.11.04 00:36
윗분 말씀이 맞습니다. 특히 오래 타실 생각이시니 휘발유를 택하시는게 맞습니다. 디젤차량은 키로수가 늘어갈수록 휘발유보다 진동 소음이 계속 증가합니다. 만약에 두차량 모두 휘발유 모델이라면 취향을 따라가는 것이 맞겠지만요
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바실리오
2014.11.04 11:54
추천 감사 드립니다.
디젤차량 특유의 소음 및 진동이 키로수 증가에 따라 같이 증가한다고 해서...
그래서 수입 디젤차량을 생각을 한건데 국내 디젤 차량과 큰 차이가 없는 걸까요?
휘발유 모델은 이번에는 디젤 차량을 한번 이용해보고 싶어 아직은 생각을 못하고 있습니다.
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렉서스가 차에 신경 안쓰고 타긴 참 좋은 것 같습니다. 아우디는 저도 안타봐서 모르지만
아내가 멀세데스를 타고 제가 rx350을 타는데 2009년식인데 아직 문제한번 없이 타고 있어요. 지금까지 7만마일 탔는데 조용하고 좋아요..대학다닐때 후배가타는걸 보고.. 저차 괜찮군~ 해서 나중에 따라 산거였는데. ㅎ
대신 차가 좀 가볍다는 느낌은 있습니다. 독일차가 묵직하니 안정감있고 좋긴하더군요.
제 생각에 .. 독일차는 운전을 즐기게 만들었다면 일본차는 운전하기 편하게 만든것 같습니다.
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바실리오
2014.11.04 11:56
추천 감사드립니다.
확실히 일본차량이 그리고, 렉서스 차량이 잔고장 없이 특별한 스트레스 없이 편하게 운전을 하기에는 좋은가보네요
역시 독일차보다는 일본차량을 선택하는게 정신건강에도 좋은건지 고민이네요^^:
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파비안
2014.11.04 02:19
고속도로 위주 -- 아우디 승
디젤 - 아우디 TDI 승(디젤 최고의 엔진/물론 3.0이면 더 좋지만..)
기능 - 아우디 승
AS 편리성 - 무승부(예전과는 달라져서 아우디도 별 문제는 없습니다)
디자인 - 개인적인 취향
내구성 - 렉서스 승(그런데 이건 반대로 이야기하면 기능이 첨단화 되지 있지 않다는 것을 의미하기도 합니다/아우디 혹은 독일차량들은 기능이 많기 때문에 복잡해 지고, 그로 인해서 고장의 확율이 높을 뿐이니까요)
운전 재미 - 아우디 승
무상 AS 종료 후 부품가격 - 렉서스 승(독일차는 넘 비싸요/물론 독일 차량들도 엔트리급이나 소형 차량의 경우는 아주 크게 차이 나지는 않습니다)
제가 자동차를 전문으로 하면서, 많은 차량들을 주행해 본 경험이네요..
그런데 항상 보면, 자동차도 종합예술이라는 물건이라서 감성적인 부분을 배제하기는 힘들더라구요. 좋은 결정을 하시길 바랍니다. ㅎㅎㅎ
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바실리오
2014.11.04 11:59
추천 감사드립니다.
세부적으로 비교를 해주시고, 알려주셔서 굉장히 도움이 되네요
전체적으로 아우디가 점수가 좋네요~~~~마지막 내수성과 AS문제가 어떻게 보면 복불복(?) 일명 국내 차량과 같은 뽑기운(?)도 기대를 해야하는 부분이
걸림돌만 아니라면 확실히 아우디가 좋은 것 같습니다.
독일차량들 부품 가격이 그렇게 비싼가요? 국내차량 또는 일본차량과 비교시?
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디자인은 아우디가 나을지 몰라도 아우디 타본 사람으로서 비추합니다다렉서스가ㅜ훨씬더ㅜ낫습니다 나중에 고칠때나 고장이 덜합니다
전 아우디라면 학을 띱니다 고쳐도 고쳐도 않고쳐지는것들도ㅜ있더라고요
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바실리오
2014.11.04 12:01
추천 감사드립니다.
말씀 해주신것처럼 아우디 서비스면이나 고질적인 불량 대응등 고장에 대한 스트레스를 받으신 분들이
검색해보면 꽤 많이 올라와 있어 저도 고민이네요 ㅜㅜ
정신건강에나 비용적인 부분에서 그래도 스트레스 덜 받으려면 렉서스를 가는게 정답일까요?
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저도 렉서스가 훨씬 더 좋았습니다.
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바실리오
2014.11.04 12:02
추천 감사 드립니다.
렉서스랑 아우디 정말 용호상박이네요
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10년을 타신다면, 아우디는 권하고 싶지 않습니다. 5년 사용 이후에는 정비 비용도 비용이지만, 많은 시간을 "꾸준히" 요구하는 차종이 아우디인것 같습니다.
첨부는 미국의 JD Power에서 측정한 Dependabily 자료인데, 각 사의 차량을 얼마나 기계적으로 신뢰할 수 있는가?'로 판단하시면 됩니다. Lexus가 단연 1위이고, Audi는 업계 평균 이하입니다. 물론 차량의 성능과는 다른 지표이지만, 10년을 생각하신다기에 참고로 하시라고 첨부합니다.
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바실리오
2014.11.04 12:05
추천 감사 드립니다.
세부적인 자료를 보니 첫번째 자료에서는 렉서스로 가야겠구나~~~하고 마음이 확 쏠리다가 두번째 안전에 관한 자료를 보니
말씀 해주신 것처럼 혼란스럽네요^^:
둘 중 하나의 선택인가요? 사후관리에서 스트레스 안받고 비용적인 부분도 덜 부담 받고 차량을 이용 하느냐
아니면 그래도 튼튼하고 안전한 독일차량을 이용하느냐
정말 고민이네요 ㅜㅜ(물론 행복한 고민이겠죠 배부른 고민이고 ^^:)
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훈바리
2014.11.05 12:03
음 좋은글이네요. 저도 참고해야겠어요^^
은근 캐딜락 나쁘지 않은데요? ㅎㅎㅎㅎ
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운전하는 재미/간지: 아우디
잔고장 적고 편안함: 렉서스
그냥 제 생각입니다~
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바실리오
2014.11.04 13:15
추천 감사 드립니다.
고민의 가장 큰 부분을 차지하는 내용이네요
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간단하고 명확한위트입니다~~
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저는 차는 잘 모르지만,
요즘 렉서스 디자인은 솔직히 말해 별로 마음에 안듭니다 -_-;
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바실리오
2014.11.04 13:16
디자인은 참 호불호가 많이 갈리는 디자인이 렉서스인 것 같아요
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하지만, 안전을 최우선으로 하신다면 아우디를 권합니다. 첨부는 IIHS라는 미국 보험사 협회에서 조사한 자료인데, 같은 차종의 사고 100,000건당 사망 사고의 비율입니다. 가장 안전한 세단으로는 Audi A6인것으로 알려 졌습니다. 다음은 Acura와 Honda의 차량들이었습니다. 대부분의 도요타와 니싼의 차량은 사망 사고가 높은 쪽에서 찾는 편이 더 빠릅니다.
물론 현재 모델이 아니고, 한 세대 전 모델입니다만.... 참고로 렉서스 ES는 리스트에 올라오지 못했고, 바닥에 가까웠습니다.
P.S. 제가 더욱 헷갈리게 했나요?
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생각과는 다르게 의외로 렉서스 추천도 많네요. 개인적으로 경험해본 결과 역시 독일차에 한표 추천드립니다. 아우디 한표!!
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바실리오
2014.11.04 13:19
네 현재까지는 렉서스가 좀 더 우위에 있는 것 같아요
추천해주신 분들의 의견을 종합해 보면 ,,,한 10대8정도 차이네요^^:
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저는 아우디 추천드립니다. 벤츠, 아우디 모는데 아우디가 좀더 안정적입니다.
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바실리오
2014.11.13 16:44
추천 감사 드립니다.
아우디 역시 한분이라도 아우디를 추천해주시면 그냥 갈대보다 더 심하게 마음이 흔들리네요~~~^^:
굉장히 끌리는 디자인과 성능 그리고, 감성입니다.
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이육삼암쥐
2014.11.04 17:27
잔고장에서 해방되고 싶으시면 렉서스 강력추천 해드립니다.
저는 지금 아우디 두대타고 있구요 어머니께서는 S타고 계십니다.앞전에 렉서스를 1년정도 탔었는데 운전질감에 예민하지 않으신분이라면 렉서스는 진리라고 생각합니다.
약간 현대스러운 하체때문에 독일차에 길들여진 분들은 렉서스를 꺼려하시는 부분이 있는데 잔고장에서만큼은 포르쉐보다도 되려 낫다고 생각합니다.
아우디 고성능 모델들이나 폴쉐들은 전자장비가 많아서 그런지 실제로 경고등 부분이 아주 애를 많이 먹였습니다.특히 현재 주행중인 RS5는 경고등이 1만7천킬로때부터 발생하더니 잡아도 잡아도 고질적으로 나타나네요.
반면에 앞전에 1년가량 탔었던 GS350의 경우에는 1년동안 3만6천킬로라는 장거리를 타면서도 단 한번의 문제도 없었습니다.
약간의 독일차의 묵직한 하체와 동시에 한국차 약간은 가벼운듯한 주행질감을 그대로 가져가고 싶으시면 벤츠를
독일차의 묵직한 하체와 핸들이 가벼워서 날리는게 싫다고 생각하시면 아우디를
하체나 핸들따윈 개나 줘버려 대신 고장은 안된다고 각하시면 렉서스를
개인적으로 요즘 아우디가 너무 많아져서 이쁘다는 생각도 조금 시들하네요.오래 타실거면 렉서스가 좋습니다^^
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바실리오
2014.11.13 16:43
추천 감사드립니다.
역시 차량을 오래 탄다면...렉서스가 아우디 차량에 비해서는 많은 분들이 인정해주시네요~~~^^
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여러분들의 의견을 주시고 다들 차를 오래 타시고 경험하셔서 다들 전문가적입장에서 설명하셨는데 다 올으신 말씀입니다. 전 자동차 연구소에서 차량개발 13년 햇고 지금 대학에서 자동차전공 교직에 있으서 나름 전문가 적인 측면에서 몇가지 조언드리고자 합니다
1. 주행성능 및 승차감: 독일차량은 도로의 느낌을 운전자가 잘 느끼면서 달릴수 잇도록 현가장치도 단단하고 반응속도도 빠릅니다. (BMW & AUDI), 반면 일본차량은 조용한 정숙성과 부드러운 승차감으로 편안함을 느끼면서 달릴수 있도록 차량을 개발해서 안락하고 조용합니다.(렉서스)
2. 내구성: 차량 부품 및 차량외관이 얼마나 오래 잘 견디고 사용할수 있느냐 하는 것은 독일차가 더 좋다고 일반적으로 판정합니다. 그이유는 독일차에 사용되는 스틸의 물성이 상대적으로 우수하고 , 알미늄 부품을 더 많이 채용해 부식도 덜됩니다.
3. 잔고장: 일본차량이 우수한 전자기술을 바탕으로 잔고장이 훨씬 적습니다
4. 자동차 기술 및 연비 : 자동차 원천기술은 독일차량이 우수하지만 렉서스도 상당히 우수해서 거의 비슷하다고 판단할수 있습니다. 다만 연비의 경우 도심주행이 많으시면 하이브리드 엔진, 장거리 주행이 많으시면 디젤엔진, 정숙성에 관심이 많으면 가솔린 엔진을 선택하시는 것이 후회하지 않습니다. 하이브리드를 포함하여 대부분 엔진 및 배터리는 10년은 사용가능하니 너무 걱정안하셔도 됩니다
5. 서비스 및 비용: 렉서스가 절대적으로 사후관리 및 서비스가 우수합니다. 그 다음이 BMW 하지만 서비스 센터에 따라 기술 및 서비스 편차가 큽니다. 마지막 아우디 많은 노력을 하고 개선되고 있지만 아직 많이 부족합니다.
이상의 이유를 종합하셔서 평가하는데 제일 중요한것은 자기 운전습관 및 용도를 정확하게 파악하시는 겁니다. 딜러에 가셔서 차를 20~30분 타는거 말고 2시간정도 편하게 고속도로, 국도, 지방도를 운전해보실수 잇으면 경험해보시고 결정하세요
그러시면 후회안하고 차를 선택하실수 있을겁니다
요즘 렉서스, 벤츠, BMW, AUDI 다 괸찬습니다 브랜드 보다는 자신의 취형에 따라 차를 선택하시면 될듯하네요^^
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바실리오
2014.11.13 16:41
세부적으로 알려주시고 추천해주셔서 정말 감사 드립니다.
차량을 구매하면서 그냥 브랜드만 알았지 좀 더 세부적으로는 모르는 부분들이 많았는데
이번 기회에 정말 많은 걸 배웠습니다.
감사합니다.
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uptownv
2014.11.04 23:29
디젤차 나중에 시끄러워져서 반대이나,,,, 일본 요즘 하는 짓이 미워서 아우디 추천 ㅋㅋ
아우디 차량 3년째 타고 있고 서비스도 불편한점 없었습니다. 개인적으로, 일본차 보다는 독일차가 월등하다는 생각이고 아우디의 장점인 콰트로도 있고 디자인도 좋고... 고민없이 아우디 추천 합니다^^