올해 SIHH는 이전과 비교해 상대적으로 드라마틱하고 혁신적인 성과가 크게 눈에 띄지 않긴 했지만, 그 안에서 기존에 없던 새로운 도전을 하며 승부수를 띄운 브랜드들도 물론 있었습니다. 리차드 밀은 전에 없던 극도로 가벼운 시계를 소개하며 센세이션을 일으켰고, 파네라이는 상상도 할 수 없던 긴 보증 기간을 제안하며 주목을 모았습니다. 결과물은 전혀 다른 모습이지만 모두 '소재' 덕분에 이룩할 수 있었던 성과라는 점에서 공통 분모를 지니고 있습니다.      

RICHARD MILLE - Split Seconds Tourbillon Chronograph RM 50-03- Mclaren F1

소재에 있어 일가견을 지닌 리차드 밀은 F1 머신 제조사 맥라렌과 협업을 통해 올해 새로운 시계를 선보였습니다. 특히 주목해야 할 부분은 시계의 '무게'로 이 모델만을 위해 개발한 일명 '컴포트(Comfort)' 스트랩을 포함해도 시계의 총 무게가 40g이 넘지 않습니다! 현존하는 기계식 무브먼트 중 단연 최경량이라고 해도 과언이 아니죠. 티타늄, 카본 TPTTM와 더불어 그라핀(Graphene)이라고 알려진 그라프 TPTTM를 적용하며 시계 업계에 또 한번 혁신적인 신소재를 소개했습니다.

_그라핀과 그라핀을 주입한 탄소 TPTTM

이 신소재는 2015년 맨체스터 대학에 설립한 국립 그라핀 연구소(National Graphene Institute) 연구 과정에서 등장했습니다. 참고로 이 연구소에서 2004년 안드레 젬(Andre Geim) 교수가 최초로 그라핀을 분리시키는 데 성공했고 그로부터 6년 후 공동 연구자 콘스탄틴 노보셀로프 교수와 함께 2010년 노벨 물리학상을 수상하기도 했습니다. 그리하여 멘체스터 대학, 맥라렌 계열사 맥라렌 어플라이드 테크놀로지(McLaren Applied Technologies), 리차드 밀의 파트너이자 신소재 기업인 노스 씬 플라이 테크놀로지(NTPT®)사는 함께 머리를 모아 발전된 형태의 카본 TPTTM 소재를 완성했습니다. 스틸보다 6배 가볍고 200배 견고한 혁신적인 나노 소재인 그라핀을 실질적으로 적용할 수 있는 방법을 찾던 중 탄소 TPTTM에 주입하는 아이디어를 떠올린 것입니다. 덕분에 탄소의 물리적 특성이 눈에 띄게 개선되었습니다. 

표면에 독특한 무늬가 생기는 카본 TPTTM는 600개 층에 달하는 병렬 필라멘트로 구성됩니다(각 층의 최대 두께가 30 마이크론). 이를 그라핀을 포함 각 층의 방향을 45°씩 회전시켜 쌓아 올려 6기압의 압력으로 120도 온도에서 가열해 단단하게 만듭니다. 이는 리차드 밀에서 독점적으로 만날 수 있는 소재이기도 합니다. 

플레이트와 브리지에는 티타늄과 카본 TPTTM를 적용하고 부품들을 스켈레톤 작업해 7g의 가벼운 무브먼트를 완성했습니다. 특히 그 안에서 새틴 피니싱, 소프트 폴리싱, 앙글라주 등 정교하고 섬세한 데커레이션이 돋보입니다. 맥라렌-혼다 포뮬러 1 머신의 위시본 서스펜션(wishbone suspension) 구조에서 영감을 받은 카본 TPTTM 소재의 트랜스버스 케이지를 케이스 밴드에 부착해 칼리버를 지지하고 있습니다. 케이스 링이 따로 필요 없는 이러한 구조 덕분에 5kg에 달하는 충격에도 케이스가 끄덕 없을 정도입니다. 또한 이렇게 가벼운 무게를 구현했음에도 불구하고 투르비용과 스플릿 세컨즈이라는 두 개의 컴플리케이션을 결합했다는 점도 놀랍습니다. 

리차드 밀은 스트랩 파트너 회사인 BIWI S.A와 함께 별도의 프로젝트를 진행해 러버 스트랩에 그라핀을 주입하는데도 성공했습니다(결과적으로 탄성과 저항성이 개선되는 효과를 가져왔습니다). 75개 한정 생산. 

VS

OFFICINE PANERAI - Panerai LAB-IDTM