샤크 메쉬에 대하여....... ETC

오메가가 원조인지는 모르겠으나, 최근의 유행은 아마 오메가 탓일거라 생각합니다.

오메가의 샤크메쉬는 Shark Proof Mesh라고 부른다는데,

신형은 비행기 안전벨트 타입의 클라스프가 달려있죠. 멋지게 생겼어요. 근데 이게 풀려서 시계가 낙상하는 안전사고가 좀 있나봅니다.

이런 류의 비행기 안전벨트 클라스프는 strapcode.com에서 따로 팔기도 합니다.

암튼 여름엔 브레이슬릿보다 메쉬가 보기에도 훨씬 시원하니 저도 아래와 같은 가는 타입의 메쉬를 써 봤지만,

샤크 메쉬의 터프한 스포티함에 비하면 

좀 심심하지요. 그리고

귀족 손목이다보니 안쪽으로 "테일이 너무 많이 남아" 모양이 안살아서 말이죠.

샤크메쉬를 써보기로 하였습니다.

샤크메쉬를 고르자면 몇가지 초이스가 있더군요. 

일단 오메가 Ploprof 타입의 연결 링크가 들어 있는 것과 

링크가 없는 것

그리고 위 사진 처럼 메쉬 링이 동글동글한 것과

아래 사진처럼 평평하게 눌린 것 (평평한 것이 오메가 타입입니다)

정도로 구분하면 되겠습니다. 마감은 브러쉬드로 가야지 않겠어요? 굵은 메쉬가 블링블링하면 정신이 없어서..........

샤크메쉬의 구성은 보통 1.5~1.8mmφ 와이어로 22mm 러그에 들어가는 메쉬링이 9개입니다.

샤크메쉬를 쓰려면 손목 둘레가 좀 되야 가능한데, 손목이 가는 사람에겐 저 위의 연결 피스가 있는 것이 좋죠.

링크를 모두 제거하면 시계 L2L에 따라 다르지만 손목 크기가 16.5cm 이상, 안전하기로는 16.8cm 이상 정도가 무난히 쓸수 있다고 합니다.

이렇게....

하지만 16.5cm가 안되는 사람은????

그럴 땐 메쉬를 잘라서 써야하죠. 이번에 이베이에서 저렴하게 산 무광 샤크 메쉬를 길이를 잘 맞춰서 잘라봤습니다.

드레멜로 잘라내는 게 가장 간단하고, 니퍼로는 쉽지 않은 것 같습니다. 

철사가 굵어서 자르는 거 자체가 힘들고, 잘못하면 써야할 부분의 메쉬 고리가 뭉개지기 때문에....

하지만 와치유식에서 보니 니퍼로 잘랐다는 사람이 반수는 되는 것 같아요.

그리고 자른 쪽은 기스 투성이가 되기 쉬우니 클라스프에 연결해서 감춥니다 (즉 버클 쪽을 자르자는 얘기).

암튼 그리 어렵지는 않게 사이즈를 맞추고.........

대충 잘 맞습니다 (조금 남겼습니다. 짧게 잘라버리면 붙일 수가 없으니)....

여름에 주로 쓰게 될 것 같습니다. 보기에도 시원하네요.

참고로 링크가 달려 있는 샤크메쉬는 자르기가 어렵습니다.

폭이 22mm --> 20mm로 테이퍼링 되어있어서 러그 쪽은 자르기가 애매해요 (그리고 러그 쪽은 자르다가 보기 안좋게 되버리면 방법이 없어요)

클라스프 쪽은 아예 자를 수가 없게 되어 있고.....

아, 그리고 위 사진의 두 타입의 메쉬 중 전에 쓰던 아랫쪽의 촘촘한 메쉬 (고양이네서 파는 그거) 는 손목의 털을 많이 잡아댕겼는데, 

샤크메쉬는 그게 좀 덜하군요.

제 것은 이베이 최저가 샤크메쉬. 22/22mm입니다. 단점은 클라스프가 싼티 납니다만.... 메쉬에 버클만 있어서 링크가 있는 것보다 깔끔한 모양이 장점이죠.

ETC동에선 전백광님의 25mm 샤크 메쉬만 본 것 같은데... 혹시 또 계신가요?^^

즐거운 휴일 보내시기 바랍니다.