![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/9/95/Rolex_logo.svg/220px-Rolex_logo.svg.png)
이번 2008년 바젤월드에서 제 눈을 사로잡고 제 맘을 녹여버린 새 모델........
여건만 허락한다면 꼭 소장하고 싶습니다.
![](http://timeforum.co.kr/Pds/Board/f_07/Editor/deepsea1.jpg)
씨드웰러에 딮씨라는 이름이 더해져서 뭐라 불러야할지 아직 잘 모르겠습니다.
현재로는 씨드웰러 딮씨-라고 부릅니다.
가장 먼저 눈에 띄는것은 3900미터로 더 깊어진 방수와 세라크롬 (Cerachrom) 이라는 재질로 만든 베젤이 독특해 보입니다.
또 베젤 안쪽이 링모양으로 되어 있음을 알 수 있습니다. 위에는 "RING LOCK SYSTEM" 이라고 각인되어 있고 문자판으로
이어지는 부분에는 M단위와 같이 "ROLEX"가 각인되어 있습니다.
![](http://timeforum.co.kr/Pds/Board/f_07/Editor/deepsea1111[0].jpg)
Ring Lock System은 롤렉스가 특허낸 것으로 더욱 철저한 방수를 위해서 글래스와 케이스백 사이에서 보조해 주는 역할을
한다고 합니다.
![](http://timeforum.co.kr/Pds/Board/f_07/Editor/deepsea11.jpg)
케이스는 904L SS를 사용했으며 케이스백은 더 나은 방수를 위해 티타늄을 사용했고 글래스는 다른오이스터에 쓰인 글래스
보다 더 두껍게 하고 돔 (dome) 모양으로 제작했다고 합니다.
![](http://timeforum.co.kr/Pds/Board/f_07/Editor/deepsea11111.jpg)
베젤은 위에서 언급한 바와같이 세라크롬 (Cerachrom) 이라는 합금 디스크를 사용하고 베젤위의 숫자는 역시 롤렉스의
특허낸 방식의 PVD 에 관한 기술로 플래티넘으로 채워 넣었다고 합니다.
그리고, 야광에 대한 부분입니다.
베젤 위 12시 방향의 캡슐에는 새로운 야광 물질을 넣어서 블루 컬러가 난다고 합니다.
인덱스와 핸즈도 좀 더 넓어지고 이 역시 블루 컬러의 야광을 보여줍니다.
![](http://timeforum.co.kr/Pds/Board/f_07/Editor/deepsea111[0].jpg)
무브먼트는 Cal. 3135가 탑재되었고 역시 파라크롬 (Parachrom) 헤어스프링이며 크로노미터 인증 입니다.
각각의 시계는 프랑스 COMEX 사 (Compagnie Maritime d’Expertise) 의 도움을 받아 방수 테스트를 거칩니다.
![](http://timeforum.co.kr/Pds/Board/f_07/Editor/deepsea111111.jpg)
브레슬릿 역시 904L SS 입니다.
특히, 새로 이번에 선보인 잠금장치를 GLIDELOCK clasp 이라 합니다.
저는 직접보고 써봐야 그 기능을 알 것 같습니다만 설명에 의하면 1.8미리씩 총 18미리의 미세한 조정이 가능하다고 합니다.
이상 씨드웰러 딮씨에 대한 간단한 소개를 마칩니다.
아~~~~~~~~~~~ 갖고싶네요!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ^&^
여건만 허락한다면 꼭 소장하고 싶습니다.
![](http://timeforum.co.kr/Pds/Board/f_07/Editor/deepsea1.jpg)
씨드웰러에 딮씨라는 이름이 더해져서 뭐라 불러야할지 아직 잘 모르겠습니다.
현재로는 씨드웰러 딮씨-라고 부릅니다.
가장 먼저 눈에 띄는것은 3900미터로 더 깊어진 방수와 세라크롬 (Cerachrom) 이라는 재질로 만든 베젤이 독특해 보입니다.
또 베젤 안쪽이 링모양으로 되어 있음을 알 수 있습니다. 위에는 "RING LOCK SYSTEM" 이라고 각인되어 있고 문자판으로
이어지는 부분에는 M단위와 같이 "ROLEX"가 각인되어 있습니다.
![](http://timeforum.co.kr/Pds/Board/f_07/Editor/deepsea1111[0].jpg)
Ring Lock System은 롤렉스가 특허낸 것으로 더욱 철저한 방수를 위해서 글래스와 케이스백 사이에서 보조해 주는 역할을
한다고 합니다.
![](http://timeforum.co.kr/Pds/Board/f_07/Editor/deepsea11.jpg)
케이스는 904L SS를 사용했으며 케이스백은 더 나은 방수를 위해 티타늄을 사용했고 글래스는 다른오이스터에 쓰인 글래스
보다 더 두껍게 하고 돔 (dome) 모양으로 제작했다고 합니다.
![](http://timeforum.co.kr/Pds/Board/f_07/Editor/deepsea11111.jpg)
베젤은 위에서 언급한 바와같이 세라크롬 (Cerachrom) 이라는 합금 디스크를 사용하고 베젤위의 숫자는 역시 롤렉스의
특허낸 방식의 PVD 에 관한 기술로 플래티넘으로 채워 넣었다고 합니다.
그리고, 야광에 대한 부분입니다.
베젤 위 12시 방향의 캡슐에는 새로운 야광 물질을 넣어서 블루 컬러가 난다고 합니다.
인덱스와 핸즈도 좀 더 넓어지고 이 역시 블루 컬러의 야광을 보여줍니다.
![](http://timeforum.co.kr/Pds/Board/f_07/Editor/deepsea111[0].jpg)
무브먼트는 Cal. 3135가 탑재되었고 역시 파라크롬 (Parachrom) 헤어스프링이며 크로노미터 인증 입니다.
각각의 시계는 프랑스 COMEX 사 (Compagnie Maritime d’Expertise) 의 도움을 받아 방수 테스트를 거칩니다.
![](http://timeforum.co.kr/Pds/Board/f_07/Editor/deepsea111111.jpg)
브레슬릿 역시 904L SS 입니다.
특히, 새로 이번에 선보인 잠금장치를 GLIDELOCK clasp 이라 합니다.
저는 직접보고 써봐야 그 기능을 알 것 같습니다만 설명에 의하면 1.8미리씩 총 18미리의 미세한 조정이 가능하다고 합니다.
이상 씨드웰러 딮씨에 대한 간단한 소개를 마칩니다.
아~~~~~~~~~~~ 갖고싶네요!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ^&^
댓글 30
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좋긴한데 예전의 심플함이 사라지는것 같아 보입니다. 요즘의 롤렉스는 좀 더 많은것을 시계 하나에 담으려고 하는것 같은데 익숙해지면 거부할 수 없는 매력이 되어 다가오겠죠. 익숙함이라는게 무서운 법입니다. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
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간만에 필이 꽂히는 모델이 나왔단 말씀?
일단 소장후 여건을 만드시길,,,,,, -
bottomline
2008.04.03 16:06
서브마리너 따블은 족히 될 것 같삼....................... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ^&^ -
음.. 저도 알라롱님의 의견에 동의합니다.. 멋진 조합으로 부자연스럽거나 거부감을 주진 않지만 깔끔하고 심플한 멋이 덜한 것 같습니다..^^
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오늘 사진을 몇번이나 보는데, 사진상으로도 멋있지만,
실물의 포스는 더할거라는 느낌이 드는군요,,,,,우리나라에선 언제쯤 구경할수 있을런지,,,, -
롤렉스매니아보다도 파네리스티가 더 좋아할 롤렉스란 말을 들었는데 그럴수도 있다고 봅니다. 저도 스펙은 훌륭하다고 보는데 구질구질 하게 오이스터니 COSC니 그런 것좀 뺐으면 합니다. 너무 정신 없네요. 빼긴 커녕 OGEV, RLS같은 것을 오히려 더 집어넣어서 좀 아쉽습니다.
롤렉스도 계획대로 좀더 upscale시장에 나오려면 시계판에 촌스럽게 광고문안 넣는 것은 이제 그만해야 한다고 개인적으로 생각합니다. 차를 예로봐도 벤츠 차뒤에 오토매틱, ABS, 듀얼에어백, 트윈터보 뭐 이런 글씨 않넣잖아요. ^^ -
에반스
2008.04.03 16:26
사이즈가 43.5mm이라 하니.. 그 포쓰또한 대단할것 같습니다... -
비각
2008.04.03 16:54
탐나네요 ^^ 일단 실물보고 결정할 부분이지만... 일단 사진상으로는 매력적입니다. ^^ -
흠... GMT 마스터 2냐 이번에 새로 나온 딥씨 냐.. 헐~~~ 둘중에 하나 고를 수 있을까 모르겠습니다
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www.yscom.co.kr
2008.04.03 17:28
저건 또 얼마나기다려야 살수있을까요?? GMT도 첨나왔을때.. 6개월이 기본이였는데.. -
王媛
2008.04.03 17:32
저도 치우님과 같은 고민에 빠지네요!!
빨리 구매안하고 연말로 미루기를 잘했다는 생각 ㅎㅎㅎ -
흠.. 전 10월 전에만 물건 풀려서 그전에 예약 이라도 받었으면 좋겠습니다.. 에효 결혼 전에 나와야 하는데..
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에반스
2008.04.03 17:48
라인횽님... 위시리스트 다시 정리하셔야겠네요... ㅋㅋ -
햇빛의끝
2008.04.03 18:38
망치가 자꾸 연상되네요 -
오,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,정리 잘해놓으셨삼~~ 짝짝짝 사이즈가,,,참 우울하긴한데....과연,,,,빨리질러주삼 !! ㅎㅎ
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bottomline
2008.04.04 00:12
천만원 넘을 것 같삼................. 우하하하하하하~~~~~~~~~~~~~~~~~ ^&^ -
며칠전에 백화점에 한번 들렀습니다.태그 호이어 크로노 모델이 무겁다길래
제 손목 위에 올려봤는데 그때 차고 갔던 제 씨드웰러 무게랑 별반 차이 없었습니다.
그만큼 씨드는 무겁고 두껍습니다.근데 신형은 크기도 좀 더 커졌고 시계 방수 유리도 더 두꺼워 졌다고
하니 두께.분명 더 두꺼워 졌을텐데요.워낙 자주 차고 다니다 보니 별 불편한 생각은
안들긴 하지만 가끔 쿼츠 시계나 제 순토를 차다 보면 로렉 씨드 참 무겁구나하고 새삼느낍니다.
저도 신형이 안에 무브까지 신형으로 바뀌고 고질적인 종이 밴드 부분도 개선이 되어서
탐은 나긴 한데 이거 뭐...가격이 데이토나 가격은 될 것 같습니다.
게다가 돈이 있어도 대기자 명단에 올려놓고서 1년안엔 보기 힘들겠네요. -
curse
2008.04.04 10:19
포스가 장난이 아니군요. -
흠... 리테일 가격이 정말 궁금해 집니다.. 라인님 말씀 처럼 정말 천만원 넘을런지.. 데이토나 리테일 가격 정도 일지.. 궁금합니다
-
王媛
2008.04.04 13:27
가격이 700만원 선이 되지 않을까요?
그 이상이면 메리트가 좀 없어 보이는데요? -
라키..
2008.04.04 17:36
오메 ;;;;; 방수가 약 4000m요?? ;;;
와 근데 실제 두께가 얼마나 될지 진짜 궁금하네요 ;; -
bottomline
2008.04.05 01:40
두께는 17~18미리 입니다. ^&^ -
반즈님 의견처럼 굉장한 스펙과 포스가 있긴 하지만 (개인 취향의 차이에 따라) 이런저런 글씨는 좀 빼면 더 좋을 것 같습니다. 말하지 않아도 '로렉스' 니까.. 그런 정신으로 씨쓰루백도 거부하고 기능과 완성도에 신경을 쓰면서 페이스가 좀 아쉽네요.
-
bottomline
2008.04.05 02:17
롤렉스 홈페이지에 가시면 더 자세한 내용을 보실 수 있습니다. 문자판위의 링이 글래스 쪽 보다는 문자판쪽으로 더 깊게 상당한 거리를 두고 있기에 글씨가 위쪽에서 보이지 않고 밑쪽에서 보이기 때문에 실제로 보면 그리 눈에 거슬리지 않을 것 같습니다. ^&^ -
유엔총장
2008.04.05 20:11
개인적으로 무척 잘만들어졌다고 느껴집니다. 예전에 로렉스를 찰때 가볍다는 느낌을 받았었는데 기대가 됩니다. 개인적으로 크고 두껍고 무거운 것을 좋아하기 때문에 충분히 매력적인 시계로 다가옵니다. 빨리 실물을 봤으면 좋겠습니다.^^ 그런데 안에 글씨는 차라리 로렉스 무한 두르기가 더 고급스러울꺼 같은데... 아무튼...멋집니다. Gooooood !!!! -
왕재신
2011.02.05 13:55
서브마리너 따블은 족히 될 것 같삼.......................
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오골계
2011.11.18 19:55
좋네요^^
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geneve82
2013.03.01 11:04
딥씨는 일반인용이 아닌게 확실합니다.~
-
Julien
2014.12.09 12:35
와 매력적인 디자인이네요;; 포스가..
-
사이즈 덕분인지 포스는 좋은데 소화하기가 쉽지는 않겠네요
- 전체
- Daytona
- Datejust
- Submariner
- Sea Dweller
- Sky Dweller
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- Cellini
- Date
- GMT master
- Explorer I, II
- Yacht I, II
- etc