구형서브마리너 질문드려요.. Submariner
요즘 구형서브에 관심이 생겨 로렉스 고수님들께 이렇게 질문 드립니다.
우선 신형서브나오기전 마지막 단위가 어떻게 되는지 궁금합니다.
(V나G단위가 맞는지요? 아님 난수단위로 나오다 단종된건지....)
넌데이트는 아직까지 나오는걸로 아는데요 우선 제가 관심같는 모델은 데이트창이 있는 모델입니다.
그리고 또 한가지 궁금한것은 구형서브에는 파라크롬스프링(맞는 표현인지 모르겠습니다)이 적용되지
않았나 하는 점입니다. 연식이 된것은 당연히 안돼었겠지만 단종되기 직전 모델에는 혹시 적용되었나 해서요.
만약 그렇다면 어느 단위부터인지 궁금합니다.
서브매니아 회원님들의 속시원한 답글 부탁드리겠 습니다.
글 읽어 주셔서 감사합니다~
댓글 6
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jcnetwork
2011.11.02 02:41
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꾸벌뜨
2011.11.02 19:23
참고로 구형서브도 G단위가 있습니다..^^
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또깡
2011.11.02 10:49
저도 전문가는 아니지만 구형은 파라크롬 헤어스프링이 적용이 안된것은 확실합니다..^^ 그리고 들은 얘기로는 v단위 이후에 난수단위 한번 나오고 구형은 단종된걸로 저도 들었습니다.
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대한민국부다
2011.11.02 12:11
단종도 단종이지만 연식의 괴로움이 ...
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놈팽이
2011.11.02 13:18
구형 서브는 부속품 체인지 된게 하나도 없답니다,,^^
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luvjin
2011.11.02 14:22
G단위 이상은 난수단위라 하지 않나요?? G단위 전이 V단위 일겁니다~ 게시판에 단위 년도별로 만들어놓은게 있으니 참고하세요~^^
- 전체
- Daytona
- Datejust
- Submariner
- Sea Dweller
- Sky Dweller
- Milgauss
- Cellini
- Date
- GMT master
- Explorer I, II
- Yacht I, II
- etc
구형섭은 난수까지 나왔다가 단종이 되었답니다.
G단위는 제가 본적이 없네요... (난수가 있었으니 G단위가 있을 법도 한데 못 본것 같습니다. ^^;)
구형서브에는 파라크롬스프링이 적용 안된걸로 알고 있으나 이 부분은 제가 알고 있는 것이 100% 정확하지 않기에 더 고수님이 확실한 답변 해주실겁니다 ㅎㅎ
멋진 구형섭을 영입하시는 날을 기대해봅니다!! ^^