요마1 플레티늄판 방금 오버홀마치고 돌아왔습니다. Yacht I, II
안녕하세요.
방금 요마1 오버홀 마치고 찾아왔습니다. ㅎㅎ
작년 9월경에 나름 어렵게 구한 녀석을 12월에 술먹고 팔씨름한다고 (심지어 누가 더 약하냐를 겨루는 대결) GRAL 하다가 분실하여서... 지난달에 다시 구매한 녀석이었습니다.
6년동안 정말 편하게 찬듯 베젤에도 잔기스가 보여서.. 앞으로 오래찰 생각으로 오버홀도 하고, 브레이슬릿과 베젤도 폴리싱 하였습니다. 헤드에는 신기하게 별기스가 없어 하지 않았고요.
요마1 베젤 재질이 PT라 폴리싱이 안된다는 얘기가 있어서 혹시나 하고 사알짝 걱정했었는데요.. CS억 접수전 물어보니. PT배젤에는 폴리싱 처리는 안되고 샌드블라스트? 뭐 그런... 표면을 살짝쿵 지웠다 다시 도포처리하는 방식으로 스크레치를 가린다고하네요. 결국 뭐 쉽게 폴리싱이라고 생각해도 되니 다행이었습니다. 그리고 오늘 결과물을 보니 만족스럽네요.
베절에 있던 유격도 잡아줘서 더 탄탄해진 느낌입니다. 기분 좋아 사진 한장 올립니다. 식사 맛있게들 하셔요.~~
댓글 22
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ㅋㅋㅋ.기변이야 시즌1때 지겹도록했응게..시즌2에선 기추만해야지.
근데 중간에 하나 분실하고나니.. 홧김에 예정에 없던걸 사게되고..
쫌 꼬였네..ㅋㅋㅋ 젬마 사업은 잘되고?
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Sargaso 형님과 동탄에서 한번 뵈면 좋을것 같습니다 ㅎㅎ
천만원이 넘는 시계를 분실이라 ㅠㅠ
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네 가을에 정형과 날짜 함 잡아보시죠.
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다이얼 표면이 끝내주네요.
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감사합니다
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Skydweller
2019.09.24 15:13
플래티늄 배젤 기스가 많이 나나요??
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지금까지 요마1 pt판만 분실한것까지 4개째인데.. 사실 제가 찰때 기스 난적은 없습니다. 그런데 아무래도 재질이 그렇다보니 손톱으로 꾹 누르면 기스날것처럼 느낌 자체가 물러서요. 아무래도 베젤이 세라믹인 다른 프로페셔널라인 제품보단 신경이 많이 쓰입니다. 구형제품들처럼 베젤값이 싼것도 아니라서. ㅠㅠ
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정식 CS에서 오히려 기스나서 왔다는 글을 몇번 본적이 있어 걱정되는데 딱히 그런문제는 없으셨나요?
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저도 경우의 수가 많진 않지만.. 제가 cs 두번 맡겼을땐 모두 괜찮았습니다. 다만 폴리싱만 따진다면 매장매니저분들이 추천해주신 사설업체의 만족도가 더 좋았습니다. 요마1은 베젤이 특수해서 정식에 맡긴거였지만 만약 섭마같은거였다면 사설업체를 이용했을겁니다.
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오 매장에서 사설을 추천해주던가요? 혹시 저도 그 업체 알수 있을까요?
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자세히 보아야 예쁘다
오래 보아야 사랑스럽다
너도 그렇다
자세히보아도 기스는 안보이며
오래보니 사랑스럽네요
pt가 ㅎㅎㅎ
시를인용해봤습니다 폴리싱은 성공인듯 합니다
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네 이만하면 만족합니다.ㅋ
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애증에 요트PT1 저도 예물 시계여서 이따금씩 착용하고 있습니다
착용감과 더불어 스틸/콤비/금통 과는 다른 볼수록 매력적인 시계 같습니다. 득템 축하드립니다 ^^
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저에겐 모든 롤렉스가 애증의대상이더라구요..ㅠ
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저도 요마를 좋아합니다만 피티베젤 기스에 대한
정식 폴리싱 과정을 오늘에야 알게 되었습니다~~
좋은 정보 감사합니다 ^^
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분명 해줄거라고 생각은 했었는데.. 피티베젤에 폴리싱이란 단어 자체를 쓰지않다보니 센터에서도 공식답변은 노폴리싱 이더라구요.
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폴리싱은 아니지만 샌드블라스팅으로 기스가 정식으로 해결가능하다니 ...좋은 정보네요 ^^
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저도 그게 가장 궁금했었습니다.
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센터에서 피티베젤을 손봐준다는건 첨 알았네요..
참 반가운 소식입니다.. ㅎㅎ
이번엔 잃어버리지말고 오래 차세요.
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감사합니다. 접수아가씨가 베젤폴리싱 안된다길래..그럴리가요..했더니 엔지니어분이 직접 나와서 설명해주더군요. 근데 확실히 양각숫자부분이 베젤면보다 더 깔끔하게 처리가되더라구요. 베젤면에 굵은기스는 처리가 안될것이라 생각됩니다.
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Rehab
2019.10.28 16:36
베젤도 폴리싱이 되네요
감사합니다
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