gmt 마스터 파워에이드 코크 펩시 인서트 스왑 GMT master
이베이에 애프터마켓 제품으로 저렴하게 구입해서
스틸모델에 파워에이드 인서트 넣으면 gmt 시침 빼고는 외관상 동일하게 되겠지요
콤비모델의 경우 코크 세라믹 인서트를 끼우면 역시 gmt 시침 및 로즈골드/옐로골드 빼고 동일하게 될듯한데,
아무래도 오리지날을 선호하는 경향과, 인서트를 교체한다는 행위자체의 난이도, 한번도 안해본것을
오마주나 페이크 시계가 아닌 아끼는 롤렉스에 하다가 기스날까봐 걱정되기도 하겠지요. 부러지기라도 하면 ㅠㅠ
유트브 보니 굉장히 간단해 보이긴 하더군요. 어차피 오버홀할때 진행되는 부분이기도 하니, 약하게 만들어 놓진 않았을듯하구요.
그래서 저는 일단 페이크제품을 하나 구입해서, 인서트를 바꾸는 연습을 해보려합니다.
시계질의 묘미는 줄질인데 인서트까지 교환하고 스틸모델에 펩시인서트넣어서 36mm 데이저스트 스틸 쥬빌레밴드로 스왑해보고,
하는것도 큰 재미일듯해서요. 언제든 다시 원상복귀가 가능하다는 장점도 있구요.
콤비 지엠티에 코크사재다이얼 끼우면 일단 7~8백만원 세이브입니다^^;
흑콤아 조만간 루트비어로 옷입혀주마~
댓글 16
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줌주미
2018.07.25 12:33
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시계세상
2018.07.25 12:41
돈 아끼기엔 좋은 방법이네요ㅎ
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제가 해보았지만 가끔 싸이즈 미스가 올때도 있으니 어차피 저렴한거 여러개사세요 ㅎㅎㅎ
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툼스톤
2018.07.25 15:26
아 그렇군요! 좋은정보 감사합니다. 뚜껑따는 도구는 예전 도구함 산거에보니 있네요. 일단 인서트 사고,
안전을 위해 플라이오로 밴드 탈거한후에 테이프 붙이고 해보려구요
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강군와치
2018.07.25 14:00
그냥 사설업체에 맡겨도얼마안받을듯한데
맡기는게 좋지않을까요
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툼스톤
2018.07.25 15:27
탈착이 어려운것이라기보단, 손상안하게 특히 젬티콤비는 금베젤이라, 오히려 사설보다 제가 직접하는게 안전하겠더라구요.
유트브 보면 20초만에 인서트 교체하더군요. 다만 구형모델과 달리 신형모델은 베젤분리가 조금 더 타이트한듯합니다.
언젠가 다시 스왑해야 하기에 돈들이고 시간들이기보다 본인이 방법을 터득하는게 더 좋을듯하여요
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베젤을 따면서 안쪽 테프론이 손상이 안되도록 주의하세요~
가끔 테프론이 못쓰게 되더라구요!
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툼스톤
2018.07.25 18:38
오 감사합니다 일단 섭마부터 따봐야겠습니다 집에가서 실행입니다^^
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오 스왑 후기가 기대되네요
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착한앙마
2018.07.26 01:50
오... 교체후기 기다리고 있겠습니다.
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대단한 용기 입니다! 저라면 손이 덜덜 떨릴듯 싶네요!
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툼스톤
2018.07.26 20:31
홍콩에서 사제 인서트 구매 하였습니다 교체후 인증 글 사진 올릴께요^^
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혹시 제품은 어디서 구매하시는 건지요??
저는 gmt블랙을 파워에이드거로 변경해보고 싶은데
후기 기다려보겠습니다!!
화이팅 입니다!!
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손목에서브마리너
2018.07.30 23:33
후기를 기대합니다ㅡㅎㅎ
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ajhksk79
2018.08.04 14:54
기대할께요~~~
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진행하셨너요?? 후기기다립니다 ^^
- 전체
- Daytona
- Datejust
- Submariner
- Sea Dweller
- Sky Dweller
- Milgauss
- Cellini
- Date
- GMT master
- Explorer I, II
- Yacht I, II
- etc
제가 다 긴장됩니다 ㅎ