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http://media.daum.net/society/view.html?cateid=1010&newsid=20100704175608478&p=newsis
우선 이번 교통사고로 돌아가신 분들과 유가족분들께 삼가 고인의 명복을 빕니다.
마티즈 운전자, 1차 추돌사고를 낸 1톤 화물차 운전자, 사고난 고속버스 운전기사 3분 모두
형사입건되어 조사를 받게 되나봅니다.
이 일로 누구 책임이 큰 지 포탈 싸이트 댓글들이 아주 시끌시끌하네요.
고속버스 운전기사(전방주시 태만, 100미터 안전거리 미확보) : 사실 고속도로 교통 흐름이라는 게 있어서
100미터 안전거리 확보, 이게 참 말처럼 쉽지 않은 것 같습니다.
실제 운전을 하시는 분이면 아시겠지만 고속도로의 교통 흐름을 완전히 무시하고 혼자서 속도를 악착같이 준수하고
고집스럽게 안전거리 확보하는게 사실 더 위험하게 느껴지는 경우도 있는 것 같습니다.
마티즈 운전자(후방 100미터 지점에 안전표시 미설치) : 도로교통법상 예상치못하게 차가 고장나거나 사고가 났을때
후방 100미터 지점에 안전삼각표지판을 설치하여야 하는데, 이것도 사실 쌩쌩 달리는 차들을 뚫고 후방 100미터를
걸어가서 삼각표지판을 설치한다는 것이 현실적으로 참....
보통 차가 정비불량 등으로 갑자기 고장나더라도 그전에 어떤 현상이 있게 마련인데, 문제를 느낀 지점에서 어떻게든지
갓길로만 세웠다면 이렇게 대형사고까지 나지는 않았을텐데 하는 아쉬움이 크네요.
이 사고의 경우에도 마티즈 차량 고장의 전조현상으로 톨게이트 통과하자마자 차가 서버린 현상이 있었고, 이때 인천대교
직원이 '차가 문제가 있으니 고쳐서 가라고'했는데 이를 무시하고 무리하게 고속도로 진입하자 마자 얼마 안가서
이런 사고가 나버렸네요. 이후 15분간이나 차가 서 있다가 이런 사고가 났나 봅니다.
일단 마티즈 운전자에게 큰 책임을 물을 수는 없고 1차적인 책임은 고속버스 운전기사에게 있는 것으로 뉴스 나오네요.
도로교통법상은 그게 맞을테지만, 현실적으로는 마티즈 운전자의 행동도 아쉬움이 많이 남네요.
회원님들은 어떻게들 생각하시는지...
저도 저번에 고속도로에서 110킬로 정도 달리다 (안전거리 100미터 정도는 유지했었음), 커브 돌아 나오는 시점에
왠 차가 고장나서 2차로에 떡 서있는데.....정말 머리카락이 쭈뼛서는 느낌에 빨리 대응하기가 ㅎㄷㄷ하더군요.
저도 모르게 입에서 쌍욕이 나오더군요. ㅡㅡ;
아무튼 항상 안전운전, 방어운전해야겠습니다.
댓글 13
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raul81
2010.07.04 20:18
마티즈 운전자에게 책임을 묻기는 힘들것 같네요. -
Spruce
2010.07.04 20:20
운전하기가 점점 싫어집니다 ㅜㅜ -
645af
2010.07.04 20:31
마티즈 운전자는 큰 책임이 없을 겁니다.
저도 80km 정도로 주행중에 앞에 차가하나 떡 하니 서 있어서 깜짝 놀라서 세운적이 있는데 뒷차가 멈추지 못하고 제 차를 그대로 받아버렸죠...
경찰도 오고 보험회사들도 왔었는데 제 뒷차가 100% 과실이더군요 -
☆OreHeel™
2010.07.04 20:54
정말 운전할땐 조심해야 할듯 합니다...
고인분들의 명복을 빕니다... -
퐁당
2010.07.04 20:55
법적으로 안전거리를 두게 되어 있으므로 뒤따라오다 사고를 발생시킨 차량에 문제가 있다고 봐야됩니다. 물론 마티즈에게도 과실은 적용이 됩니다. 화물차도 과실을 잡아야 될것 같긴한데 보험사들만 죽어날 꺼에요. -
그믐달
2010.07.05 00:08
고속버스 운전자는 구속을 면하기 힘들겠네요. -
반즈
2010.07.05 01:55
제 상식으론 기사가 좀 틀린거 같습니다. 고속도로 2차선에서 차가 고장 났을때 100미터 뒤에 뭘 세우라는 법은 없는 걸로 압니다. 갓길 얘기겠죠. 그거 세우러 가다가 죽습니다... -
아크로드
2010.07.05 02:18
고속번스 운전자 과실이지만. 운전자들 힘든 직업인데...ㅠㅠ' -
불량팡
2010.07.05 09:11
이번에 사고 운전자 차량 처벌 얘기가 나오는 것이 정말...상식밖이란 생각이 듭니다.
고속도로상에서 고장난 차량에 대해 표시판을 세우라고 하는 건....
그냥 죽으라고 하는 것과 같다는 생각을 하게 만드네요..
차라리 도로 순시차량을 늘리는 것이 현실적으로 나은 게 아닐런지요 -
raul81
2010.07.05 10:48
블랑팡님 어차피 형사 책임을 많이 지지는 않을 것 같습니다. 표시판 세우지 않은 것에 대한 벌근 정도. 그러나 민사 책임은 어떻게 될지. 민사 문제되면 저 아줌마 돈 좀 많이 깨질것 같군요. -
꾸액붸붸
2010.07.05 10:57
마티즈 운전사가 50프로는 과실 먹어야하는데.ㅣ.... 애ㅔ휴,, -
버미님
2010.07.05 12:24
안타까울 따름입니다.. -
까리까리
2010.07.05 16:52
솔찍히 이번 사건 마티즈 같은 차 많으면 고속도로 마비 됩니다. 안전거리 미확보는 앞에 달려가는 차와의 거리이지 차가 서있다면 100m 안전거리 두어도 버스 같은 대형 차는 최종 정지까지 거리가 길기때문에 어쩔수 없이 사고가 날 겁니다.(현대 스포츠카 브램보 브레이크도 풀브레이킹시 100km/h에서 정지거리 30미터 이상 입니다.) 그리고 커브나 오르막 빠져 나오자 마자 서있다면 상황은 더 악화 되지요 저도 경험상 커브 틀자마자 돌발상황 있으면 순간대처란 굉장히 어렵 습니다. 우선 마티즈 운전자 개념이 없는 듯 합니다. 차가 고장 났으면 고처서 갈일 이지 고속도로가 일반 공도 애들 놀이터도 아니고 만만하게 보니 대형 참사가 일어나지 ㅉㅉ